据介绍，在机体选材上，C919开创了两个全国首次。“一是先进铝锂合金的应用，属国内首次；二是复合材料应用范围从方向舵等次承力结构到平尾等主承力结构，国内首次在民用飞机的主承力结构、高温区、增压区使用复合材料。”

　　先进材料的应用，离不开技术的突破。从项目立项到首飞，科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，共规划了102项关键技术攻关。其中，在结构材料方面就实现了不少突破。

　　“在铝锂合金应用方面，通过大量的研发和验证试验，建立了铝锂合金 的材料规范体系、设计许用值体系和制造工艺规范体系；在3D打印技术方面，钛合金3D打印件成功应用于C919舱门复杂件，力学性能明显高于原有铸件，且有效缩短了零件交付周期，建立了钛合金3D打印专用原材料及产品规范”，蓝元沛说。